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在一二线门店老板看来,比亚迪的售后政策似乎并不那么令人“兴奋”,因为当地比亚迪4S店网点充足,更关键的是比亚迪的官方保养套餐价格便宜,车主出走4S店的动力不大。[详细]
无良4S店售后乱象频出,不仅加剧了车主与4S店之间的信任危机,而且撕开了4S售后的许多遮羞布。随着4S的售后业务被瓜分,基于原厂优势建立的城墙已然出现了裂痕。[详细]
主机厂采取什么样的销售服务模式,从来都不是站在所谓的消费者角度来考虑,如何在企业或品牌在不同的发展阶段,保持自己的利益最大化,风险最小化,才是主机厂考虑一切问题的出发点和落脚点。[详细]
小米汽车后视镜维修费184元的背后,是其“小米生态”带来的营销底气,也是新能源车企锁住车主的另一大杀招,但对独立售后来说,更是即将到来的降维打击。[详细]
面对汽后服务市场愈发多样化的消费需求,如何发展新业态、提出新思路、打造新场景成为业内共识。近日,天猫养车与上汽大众深化合作,通过“售后快修快保授权+配附件产品供给合作”的方式,在行业率先开启了汽车主...[详细]
邦邦汽服亮相2024北方国际物流和运输技术博览会6月19日,由中国机械工程学会和汉诺威米兰展览(上海)有限公司等单位共同主办的“2024北方国际物流和运输技术博览会”在山东国际会展中心盛大启幕。本次展会以“新...[详细]
驰加业务模型助力,让技术“偏科店”业绩起飞的同时,也实现了门店从游击队到正规军的转变,走上了发展快车道。[详细]
市场的变化、车辆结构的变化,以及主机厂与4S关系的变化,这些巨变叠加在一起,引发了汽车流通渠道的“海啸”,4S体系的洗牌之势难以减速。[详细]
天猫养车与上汽大众达成售后授权合作诱发的示范效应,除了为门店带来原厂小保养订单、原厂配件外,更大的想象空间,其实是拿到更多车企的新能源售后授权。[详细]
6月25日,天猫养车与道达尔能源正式达成新能源战略合作。双方将进一步拓展合作范围,锚定新能源领域,在新能源售后服务项目产品打造、新能源专属工位建设、新能源技术培训等方面展开深度合作,共建「新能源第1站」...[详细]